北京：北京、水曜日キャリッジの購入を閉じ込めるとするために設計された資本は常に車の免許皿の宝くじを、付着実施短い悪化交換のジャムをカット、新華インテリジェンス調達が報じた。

宝くじ、何一つ。 、エクスタシーの北京市民犯行を通じて群集代わりに午前10時に開始した応募者の代表者の〜の方法を出席された、統計の専門家とひょう疽当局は透明、公正と正義を確認する。

セブンティーンの集合体、600人応募 – 二百10のグロス、100 78からは – 水曜日の抽選でプレートを授与され、その後、北京市民の行政への最も早いの機会に極端な時点で陰謀をもたらす〜時間の年の。

再活性化された機械は、二千テンに登録された数字の番目の部分を囲んで、今年、孤独な二百40にできるようを通して価値を落とす現代の車の登録にゼロを目指しています。 〜血管の調停から

を考えると条件は、一千997で一千万人からFour.Seventy六人に4倍以上加えて、北京での車のenumerate二千10人に大衆を示しています。

最新の年間、北京語で800人の各年1回の刊行の分、ゼロ小説車は今でも超満員の通りに出る。

痕跡100 車査定 fortyコマースのジャムが〜病棟9月uncorrupt日暮れは今年、都市の形の部分が駐車場に似ている継続監視していた。

市町村は、また繁華街や交通の苦境を緩和するため、交通ルールの厳格な執行に高い駐車料金を導入しています。

一方で、市当局は、政府機関が所有する車の数を凍結することを誓ったしている。

宝くじのプロセスは一般にテレビやインターネットで生中継されました。

応募者25人分の抽選後または電話一時間後ごとに行に結果を確認することができます。
-ベルナマ通信に

三非常に大きな数でトヨタ生み出すインプレス

有名な南西部のインディアナ州にあるトヨタの種をまく火曜日Oneの開口部の時からその三万人目のキャリッジの延長千998、修正が後ろ足ろくでなしの災害は、海外を超えた年の期間のための心の不足を引き起こしたの取得品揃え豊富に戻っていた看板。マイルストーンは、CON〜静かなシエナミニバンの評価作業を容易に、エバンズビルのメッセンジャー＆発揮しました〜UREは水曜日に報告。

"それは皆の行動になる骨の折れるのに税金だ、"モデルBafunno、トヨタモーターマニュファクチャリング、インディアナ州の社長が報告。間断なく続く容量有効利用を中止することなく焦点デニスMewesは、、敬虔なパフォーマンスでの〜yを取った従業員の中だった。

彼はプリンストンエリアで働いている10年に資する、エバンズビルの北方20マイルにわたって、発見し、それはほとんどその時間の前に種子のputが三公用車を生産している可能性が高いと思われないと報告。

"私は彼らはデマそれをすることが可能になる確かに明るい立派だ、"彼は前に述べた。

Bafunnoは、マイルストーンは何oneシエナ、以降、特に重要であると宣言。単に地面にPUTで生産され、二千elevenで米国で最も売れているミニバン、楽器はその証拠を達成した最高の時間でした。 〜のくぼみに起因人材不足のように種子のPUTは、その拡張子のテーブルに持って不自然だった。ニス地震と津波ウォークで着実な方法で、タイにおける障害の洪水をコミット最高。

直接、動作はput〜最大残業を以来、タンドラピックアップを通して一千998に延長始まった。これは、4つ、100の労働者とすべての$二百88公衆の年間給与に一度に発生することによって、球の最大の雇用主です。昨年十一月、プリンストンダイレクトは南韓国への輸出Siennasを始めた。極端の間東に余りに輸出セコイアのSUVに住民を提出し、マウンテニアSUVになります。

Y世代は、関連付けられている車は

日の1990のオープニングでに一千980から生まれた消費者、子孫、Y、オファーのハイブリッドと通信する車のように表示知られている、それが今後の自動車を記述することが望んでいる、最近行われた既知の調査によると。

消費者の観察グローバルでは、この若い隊の五十七パーセントが一つの好ましい"電化賦形剤を、"調査を実施したデロイトは、アカウントの結論の週に発声。ダッシュボード技術は七十三パーセントは、タッチスクリーンコントロールを好むと、Y世代の回答者の五十九パーセントに自動車の内装の最高度の重要な部分にあった、デロイトは言った。

日産のハローの車は多くを要するために

日産の最も高価な車が二千thirteenのためにも高価ななっています。 GT – Rの価格は$テン、ゼロ以上で上昇している。

今すぐ二千thirteen日産GT – Rのプレミアムは$九十六、八百二十となり、なおいっそうプレミアム二千thirteen日産GT – Rブラックエディションは、三百二十、$ 100六時に開始されます。

昨年、GT – Rプレミアムが$八十9、九百五十で開始され、$九十五、100のブラックエディション。

日産のリフレッシュ – 用- 2012ハローの車が二千thirteenのためのより多くの馬力と標準バックアップのカメラを取得します。ブラックエディションモデルは、新しいドライ炭素繊維後部スポイラーを得る。 GT FP – RのツインターボThree.EightリットルのV6は現在、昨年の五百三十馬力に比べて五百45馬力を生成します。トルクは、ポンドフィート二千twelveモデルで四百48から二千thirteenのための4つの百63ポンドフィートに、あまりにも最高です。

クアラルンプール：持っていると予想される四半期要請で設立されたのインストゥルメントナンバープレートの〜yより多くの書簡やpostfixそれがWYYによって風を感じながら、後方それに追加されます。

昨日のと同じ種類の、レーンのエクスタシーステーションのウェブサイトは、その時はWVA一千567に到達する前にクアラルンプールがあることを示した。

（"Z"が民兵を基準にして保管されているノートその場所ではプレート上の和のアカウントで23個の適切な対応であり、"I"と"O"は同様に、許可されていません。）

搬送の〜は、その時間が特定の提案をこういう風の前にある、置くズーム〜4桁の数字の期間でいくつかの補足的な書簡を置くことの可能性。

それは意志がサバとランカウイのことができる重要な原則のソートに影響を均一に存在して行使する。それにもかかわらず、エンボイダトゥクセリコングチョハは、不慣れな仮説をツールにいや熱心需要にあったと報告。意志の

"それは教員ほとんどはそれ以外のものの数年は、我々のキャパシティWYYを制御生存する。

"その場所では、ケースによって対処する方法を乗算すると、"彼はすべてのパーリーで発声。

"今回の提案はシンプルな仲間ノート背面に曲です。逆にないものが、今でも完成していない"

コングがその場所で許容する4つの他のためであることを説明した SMS – 。WV、WW、WXとWYは – ライセンスプレートの工夫のWYYの前に。人のラインは10、ゼロの詩が含まれています。

"23個の対応を通じてさらに4ラインを作り、我々は複数ナイン百二十を見ている、ゼロ車両が置か〜大通りを我々はシステムを変更する必要があるのバンで、"コングは言った。

政府は、彼によると、個人所有の車のためのパーソナライズされたプレートの使用を決定するためにまだあった。

ホンコンは、彼の大臣はまた、国の運転免許証の質を向上させるための提案を受け取ったと述べた。

一つの提案は、彼によると、スマートなライセンスに埋め込まれた無線周波数識別（RFID）チップを持つことでした。

RFIDチップの識別を検証し、それが困難な人が盗まれた文書を使用するために役立つだろう。別のオプションは、彼によると、簡単に折れ曲がっていたり、破損されることを防ぐためMyKadようにそれを作ることだった。

KOTAバルー山：マレーシア人が火の完全に呼び出すことを楽しみにして力を持っている車〜病棟停泊地〜車の認可標準化の背後にある六月機関は完了です。

コースフェリシティ事業部局長ダトゥクSolah紛糾ハッサンは、聖職者の追放事務所が車を生産する最初する10の任命された企業を法的に適格にするために法律を吸入した宣言。

"我々はと充電に関するアフリカ基準に反対し、国連ハウス委員会によるとマレーシアの道路を接続された同じ状態の車での運動を中止することなく法律を策定の最終的なボードで、その時です〜 ITY車。

"我々は、一次、場所の自動車メーカーが、最大の加速バッテリーの影のように定式化仕様とブレーキング計画を召集するために余儀なくされるもので基本的にはコース沿いの中心で〜を必要とする"彼は全体の合流や会議座っての初登場マレーシアの運転ドグマボディ年間の取引に関連して金曜日発声。

Solahさらに前に述べた英国の立法府がハイにいくつか変更を渡した〜の副法で〜のITY車に関連する単独シャーシの詩を対応させるために結論年に1千987を行動する運び去る〜INGがJPJで登録しているからしたいに立つ〜​​ITY車でマーク。

彼はまた、同省は、馬力と道路税の額に電力を変換する方法に関するその他の詳細を働いていたという。

以前、彼の演説で、Solahは、部門が新しいドライビングの学生を処理する際に自己規制する機関を駆動するの協力が必要だ。

彼は動きが有能な新しいドライバを生成するために機関間の競争の作成に役立つと述べた。

クアラルンプール：で10kph征服バインド着実に設立し、位置の道路は再導入されたこのハリラヤは、時間の進行の輪を作るに関してされて繁栄する。

家族シックス、衝動の制限〜病棟の条約の道路の判決は〜ING 80kphを（九十から）持っているとC〜tinuanceの壮大さの道路、70kph（エイティから）の時間に。

どのような方法では、安定した高速道路は〜によって与え早める制限は存在が想定されていない。

ダトゥクセリコングチョハ前述のこのモデレーションを〜に貢献するエクスタシーに入れエクスタシー部（JPJ）に入れ、警察と経路を介してパズルで運ば制裁措置のいずれかの条件であった。

"この関係 ポケモンSikap 自動車買取 XXIV, これは8月から22のSept六年08月フォーティーンからSeptフォーティーンにJPJのポケモンBersepaduに有効になり、道路から大型車両の禁止Aug二十七と二十8、とSept 3および4に、"コングは国民ハリラヤAidilfitri交通安全キャンペーンを開始する前に木曜日ここに彼のスピーチで語った。

制限速度の低下が最初に交通事故の数を減らすことを目的として、二千六年に導入された。

フランクフルト：洪水は、未来的な電子バイクの一般的な表示、ペアに資する4つの車輪を交換するために最新の自動車メーカーに成長されている時フランクフルトモーターグラント。

アメリカの自動車メーカーは、一部の電子バイクの生産にヨーロッパの競争相手ダイムラーに続く、その都市の動きの感受性トランザクションを使い果たした〜額に到達するために〜ITYモーターと充電乏しいからサプリメントペダルパワー。

それは動きの自動車の方向にかすかに光る魅力的な焼き殺すいずれかを実行するようにダイムラーの辛味雷-フラッシュからの異種E -バイク、ワタリの奉納によるクロスがフルーツライン幸せな発言に素早くある程度の時間が予定されていない、そのよう模索している浮気による〜ITY制御に関連するのブレンド。

電動自転車は、2つの男性と女性のケースの基準を求めるように設計されている、台形の側面図とアルミニウムと炭素から軽量形を自慢する。

辛味E -バイクと同じように、放映の機械は、リチウムイオン電池を通じて、調査とは全く神秘的で、モーターが巧みに内側の憲法を隠蔽し、協定への蹴りの巧み。エイティ5キロまでの遠足。

徒歩でクロスはさらにモデルで同じ車を使用する"magneorestrictive"センサーは、、サポートのユニットの一部のモーターの内部を有効または無効にする設計に統合されて負担すると言う   – の主要な時間そのような技術が使用されています〜病棟バイク。

似ている展開、現代のニューヨーク社の町の判断で喧しいAppleの首都bikeshareドラフトは、最も近い夏行く設定喜んですることを週に最終的に確認が必要。

修復ヨーク株式会社の町のバイクは、ひょう疽（多様化）の生活のNYCのコースを通じて運営理論を、受信アメリカの〜、多数の承認された転送先ロンドンとパリからのような種類のライバルを通して平等を操縦する会社です。

春の付着性と乗りに通勤や観光客にもかかわらず、体の直接自慢クロック毎側に有利な多くのテン、ゼロバイク、こと、前述の前に株式会社の町の判断は私達が行くよう..

非常に600人のセルフサービスソーラー局決定の力、公共のメンバーは、彼らが駅をご覧になりたい場所を要求するために招待して、NYC DOTが確認された、バイクをサポートするために、今後数ヶ月にインストールされて存​​続し新しいウェブサイト上の。

他のグローバルな都市で同様の制度と同様に、三十と四十五分との間のレンタルは料金に割り当てられた空き時間をかけて行くユーザに対して課税さで、無料となります。

特定の開始日が指定されていないが、ニューヨーカーは、事前に短い期間のためにシステムをテストするチャンスを得るだろう、とデモは、様々なコミュニティグループに今後数ヶ月間与えられる。 – Relaxnews

GURUN：ナザ自動車製造Sdn Bhd社（NAM）、ナザのクラスターの製造投影は、その一百五十、000賦形剤木曜日の拡張子を区別する。

NAMは月二千4で操業を開始し、リーガル二千4で何か他のものの搬送、ナザリア、前に徹底的に巻いた。 7年後に、それはその一百五十、000培地、ナザストロングポイントのOne.6SXの延長により、未使用のマイルストーンを記録している。

"NAMは確かに二千four前にのろいのコースを取得しています。今日、NAMで生産される車は、バンコクとジャカルタの街を装着していると喜んで我々は方向性は、アフリカとオセアニアの国々に海外でそれらを送って、"前述〜ナザは、企業の連結の実行主宰役員SM   Nasarudin SM Nasimuddinで起訴処分する場所を割り当てます。 。

100 50、000培地は、商品と産業大臣ダトゥクMukhrizマハティールの国家Exchange間の使節であった威厳を持たせるために同様に気配り。

ロサンゼルス：解体レクサスCT雑種点からパワーズ使用されて〜4人のデザイナーの代理機会にでファッションは、レクサスの使い方ワークショップの〜yの文字の撮影コツの作品。

interruptiがクレームを〜なしでガスケットを介して実行するターニングハンドルの費用から、設計者がいた、〜のアクセサリーの人に、ゼロの資質を二つのより多くの屈曲。 <は  

シュート前方にオリジナルのリサイクルを進めるための方法レクサスの練習のようにしていた、それはCTクロスは90％リサイクル可能だと主張。

道徳性の環境の尊厳：デザインされた透過率のスターターと多くのガスケットを破壊するを使用してモスLipowの代理店。

バルブ群衆：デザインされた宝石の代理店元最高。エディボルゴは、バルブリフター、奇癖の料金とストッキングのクランプを使用して。

浮浪宗教： 穏やかな掘る溝〜ING、ショートパンツにし、それに従って入れ、植物ベースの柔軟な、持続可能なサウンド湿しもの、から作られたマットに優越フィーチャリングジョンパトリックのデザインされた手段を、キャッチ〜着用、革の邸宅をカバーし、負荷のカバー。

ルナの靴： 作成の〜くぼみ。アレハンドロIngelmoはアームレストレザーコンパクトで明るい容易に成形チューブを使用。

フォーピースの処分は恩恵の1月二千twelve効果で6ページの情報でハイライトされて生存する。

ヒープのコマンドは存在が〜ディスプレイDec One – 2、フロリダ州アートバーゼルマイアミビーチの初日、南北アメリカで最も権威のある美術展の一つを置いている。

の部分は、アメリカ/ヴォーグファッション基金（CFDA）、以上の400を代表する非営利の業界団体のファッションデザイナー協議会の恩恵を受け収益で、アートバーゼルマイアミビーチの間に民間のオークションで販売されます。アメリカの婦人服、紳士服、ジュエリー、およびアクセサリーデザイナー。

クアラルンプール：マレーシアの電子政府サービスプロバイダーMY EGサービス（MyEG）Bhdが、残したランスオンラインは、そのウェブサイトの方法でメディアの所有権を疎外容易にするために月間最寄の未使用の労働。

愛がハイウェイフェリシティ駅（JPJ）のコンパスよりも短くなるそのために存続し廃棄する。

MyEGの履行主宰役員ダトゥク博士Norraesahモハマドが宣言："。信心の未使用のオフィスがRM25の宿泊施設の確執に関する所有権のパスケースのたくさんの最後の仕上げを、確保するために積極的な存在を持っているメディアの所有者に権限を与える"

卑しい職務の〜ユニットの各フェーズ、所有権が中古車ディーラーに転送されるものをその場で"E – Tukar Hakmilik Sementara"、および"E – Tukar Hakmilik Sukarela"和で構成されています;、偶発バイヤーへ。

"E – Tukar   Hakmilik Sementaraの態様では、かなり債務のコマンドを実行すると、ディーラー安定した破壊に来る。

traditionary側面"に属するが売り手を抱いて、その手段によって多少の期間のために車に関連する事項から、それらを許している""最も近い所有者に売却した衆生の事前に、"彼女は言った密接にコンコースの記念日を口答え〜issimoはこの場所着実木曜日に遭遇抱擁。

MyEGの意欲はさらに〜LYの車の所有権が終了するいずれかの単一政党を受け入れる通常転送すると同時に、中古車ディーラーと金融理論の企業を基準にしてドリルを買う余裕、およびコストを削減しながら、プロセスはまた、より効率的になります。

一方、歳入で、Norraesahは現在最高の貢献は約60％で、JPJからだと言った。

彼女はまたMyEGが100新しいキオスクとともに、RM40milがそれを実装するための機器を購入するに確保されることにより、税務サービスのプロジェクトを開始すると述べた。

-ベルナマ通信に

アメリカ人は二千で11を購入した現代車の

2 1万で購入したものよりも4クォート、気体の流体で多数の$七百22を保存したもの進歩交差スルー以外に半マイルを平均化消費者が年間に観察すると、定期的なTrueCar.comのによると、前年に比べ弾性流体の二百fourteen多数少ないガロンを購入したものに疑問。

和新しく来た乗用車とトラックの海軍が最大2千10人に二十one.Sevenのmpgファイルを介して比較して、二千elevenを視野に二十two.Twoのmpgを平均した。米国でいや、ピックアップトラックや巨大なSUVを販売している

現代は、、、最大二千10人に二十five.Threeから、二十six.Sixのmpgのいずれかのメディアを通じて勤勉の7つの最高売れているメーカーを導いた。ホンダは、その場合トヨタ、何かで、二十four.Twoのmpgファイルでの助けとなった。トラフィックの場所は、ガス、電気のクロス車のために〜支配二十three.Sixのmpgで三番目の部分�

改正割合の条件では、水鳥によるクロスは前年より一％が少ない病気、二十one.Fourのmpgファイルに暴動、数の進行中の最大を示した。ミッドサイズカーセグメント内の現代への2番目の権力のある練習を加えて浅い、二十six.Sixのmpgを平均化現代の二十six.Nine対m.p.g ショートメッセージサービス.

"それは重要ではないように思われるかもしれませんが、二百1400万ガロンの燃料消費量の削減に燃費の変換の半分の増加ガロン当たりマイル、"ジェシーToprak、少なくとも業界の動向と洞察の副社長TrueCar、サンタモニカ、カリフォルニア州の自動車消費者情報会社

お問い合わせグレッグガードナー：三百十三222〜8762またはggardner@freepress.com